秋葉原の中華料理店「区にスロープ撤去しろと言われた」と苦言　店頭の光景に「当然では？」とツッコミ続出

人間社会において「バリアフリー」は非常に大切な存在。全ての人が不自由なく利用できるようなデザインが求められる。

しかし現在X上では、このバリアフリーに関する店舗の言い分が「身勝手ではないか」と、話題になっているのだ。

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■区に「スロープを撤去するよう」言われた店

ことの発端は本日23日、東京・秋葉原に店舗を構える中華料理店の関係者が投稿したポスト。

昨日千代田区役所の人が来ました。
スロープを撤去するようにと。ベビーカーや車椅子のお客様の為と言ってても通じません。うちの店だけに限らず他の店舗やビルの方たちも大変だと思います。一番大変なのは、台車で荷物を運ぶ人だと思います。 https://t.co/i67oWuR45M pic.twitter.com/ba6lNjtz12

— がんちゃん (@gansen0141) April 22, 2026

「昨日千代田区役所の人が来ました」という書き出しから始まる投稿には、「スロープを撤去するようにと。ベビーカーや車椅子のお客様の為と言ってても通じません。うちの店だけに限らず他の店舗やビルの方たちも大変だと思います。一番大変なのは、台車で荷物を運ぶ人だと思います」と、千代田区の対応・指導に対する不満が綴られている。

当該のポストには店の入り口付近を写した写真が添えられており、建物の入り口と公道を繋ぐスロープが確認できた。道路には植木鉢が置かれた鉄板も確認でき、こちらも同店舗が管理しているものと思われる。

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■「当たり前では？」と疑問の声相次ぐ

赤ん坊連れや足腰が不自由な人々を気遣った内容のポストだが、投稿されるや否や疑問の声が続出。

Xユーザーからは「区の言い分は、当たり前では？」「公道に物を常設してはいけません。どうしても必要な物は、道路占用許可を取りましょう」「公道を不法占拠していて迷惑すぎる」「これ、知らずに歩いてたらスロープのせいで突っかかるレベルで邪魔っすわ」など、批判的な意見が多数寄せられている。

こうした声を受けてか、投稿の1時間後には「非のある所は撤去済み」と綴り、再度入り口付近の様子を写した写真が投稿された。

しかし、撤去されたのは植木鉢があった鉄板のみで、スロープは依然そのまま。そこで今回は当該のスロープに関し、東京都千代田区に詳しい話を聞いてみることに。

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■千代田区は「近隣から相談あった」と説明

取材に対し、千代田区の広報は「今回、区といたしましては、建物の入口と道路をつなぐスロープと鉄板の設置が原因で、その建物の近隣の方から『雨水桝（うすいます）まで水が流れず、水たまりができて困る』というご相談を頂きました」と、経緯を説明。

続けて、「職員が現地を確認したところ、スロープと鉄板の下にごみが溜まっていることなどが原因であることが分かりました。このため、区の職員は道路法第43条（道路に関する禁止行為）に則り、スロープと鉄板の撤去を要請しましたが、この建物の方からは、『ベビーカーや車椅子の方、台車で荷物を運ぶ方が大変だと思う』との意見がありました」と、現地での様子を振り返っている。

こうした意見を受け、同区は道路法第24条（道路管理者以外が行う工事）に基づき、「段差解消（切り下げ）の手続きをするよう」に店側に伝えたという。

所管と確認しましたのでご報告いたします。先日、近隣の方から「雨のとき雨水枡まで水が流れない」「水たまりがあって困る」とご相談いただきました。区職員が現地確認し、原因がスロープ・鉄板設置によるものと分かり、昨日、法令に基づき撤去を要請しました。お店の方からは「ベビーカーや車椅子の方… https://t.co/DhsMxbsdLJ

— 樋口高顕（千代田区長） (@higuchi_takaaki) April 23, 2026

担当者は「近隣の方からご相談がありましたので、法令に従い、適切に対応しております」とも補足していた。千代田区長・樋口高顕氏も本件について、Xより同様の内容を説明している。

しかし樋口氏のポストに対し、店側は「水たまりの件は言われませんでした。言われたら投稿もしなかったです。すごい悪者扱いになりました」と、反論。

なんかすごい悪者扱いになりました。しばらくの間投稿はいたしません。謝罪もしません。週替りチャーハンは通常通り販売します。ビュッフェも5月から毎月第二水曜日のみ開催します。では

— がんちゃん (@gansen0141) April 23, 2026

続くポストでは「なんかすごい悪者扱いになりました。しばらくの間投稿はいたしません。謝罪もしません」と綴っている。無事にスロープが撤去され、段差解消の切り下げ工事が行われる日は来るのだろうか。

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■執筆者プロフィール

秋山はじめ：1989年生まれ。『Sirabee』編集部取材担当サブデスク。

新卒入社した三菱電機グループのIT企業で営業職を経験の後、ブラックすぎる編集プロダクションに入社。生と死の狭間で唯一無二のライティングスキルを会得し、退職後は未払い残業代に利息を乗せて回収に成功。以降はSirabee編集部にて、その企画力・機動力を活かして邁進中。

X（旧・ツイッター）を中心にSNSでバズった投稿に関する深掘り取材記事を、年間400件以上担当。道路・鉄道ネタに関する取材で、国土交通省や都道府県警、全国の道路事務所、鉄道会社に太いパイプを持つ。