ニコニコレンタカーで借りた車体に微細な傷→88000円の請求が「ぼったくりでは」と波紋　本社は取材に「回答控える」

「使う前より美しく」という考え自体は素晴らしいが、それには限度があるもの。

現在X上では、レンタカー利用者に高額な請求を行ったニコニコレンタカーの言い分が「不当ではないか」と、波紋を呼んでいる。

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■車体の微細な傷で88,000円の請求

ことの発端は17日、Xユーザー・KTさんが投稿したポスト。

有識者の方
お知恵をお貸し下さい🥹

友人が某ニコニコレンタカーから車を借りたのですが返却したらボディ2箇所に極小の飛び石があり88,000円を請求されました🥹

保険には入っていたのですが無申告で返却したとの事で実費での支払いを求められています💦

この場合、支払い義務はございますか🥹 pic.twitter.com/J1NqUCyJFY

— KT@車 (@HARRIER80_GR) March 17, 2026

「有識者の方、お知恵をお貸しください」という書き出しから始まる投稿は「友人が某ニコニコレンタカーから車を借りたのですが、返却したらボディ（実際は窓ガラス）2箇所に極小の飛び石があり、88,000円を請求されました。保険には入っていたのですが、無申告で返却したとのことで、実費での支払いを求められています」と綴られ、文末は「この場合、支払い義務はございますか」という質問で締められていた。

ポストには、かなり寄り気味で撮影された車体の写真が添えられており、まるでパン屑のようなサイズの極小な傷が2つ確認できる。

こちらのポストは瞬く間に話題となり、Xユーザーからは「これで9万も取られるのか…」「元々ついてた傷ではなくて？」「返却時に、店もボディの確認をしたはずでは？」「これが通るんなら、もうレンタカー借りられないよ」など、疑問の声が相次いでいた。

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■本社は「「飛び石の傷1つで1事故」と説明か

ポスト投稿主・KTさんに事情を聞いたところ、「旅行好きな友人が車趣味の私に、『窓ガラスの小さい傷で修理費66,000円と、ノンオペレーションチャージ20,000円を請求された。車の修理費ってこんなに高いの？』と相談してきたことがきっかけです」との回答が得られた。

なお、友人は既に66,000円を支払済で、領収書も受け取っているそうだ（利用料金は会員価格の2,525円）。

しかしKTさんは「あまりにも酷い」と感じ、ニコニコレンタカー本社に電話したところ「飛び石の傷1つで1事故なので、2つで2事故」「SNSに載せても構わない」という対応を受けたため、同日に当該のポストを投稿したという。

ポスト投稿の経緯について、KTさんは「友人はこの金額が正当か知りたがっており、私も車仲間に相談し、正当な意見を聞こうと思ってXにポストしました」と、振り返っている。

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■運営会社は取材に「回答しかねる」

当該のポストを受け、X上では「自分もニコニコレンタカーから高額な請求を受けた経験がある」というユーザーからの体験談が、車のボディ写真と併せて多数投稿されている。

この度は車両の傷の請求に関する件で、多くの方にご心配をおかけしておりますこと、深くお詫び申し上げます。
現在FC本部で詳細な状況の確認および調査を進めており、店舗を含む関係各所と連携しながら適切に対応してまいります。

— ニコニコレンタカーのニコちゃん【公式】 (@2525rentacar) March 17, 2026

こうした事態を受けてか、ニコニコレンタカーの公式Xアカウントも「この度は車両の傷の請求に関する件で、多くの方にご心配をおかけしておりますこと、深くお詫び申し上げます。現在FC本部で詳細な状況の確認および調査を進めており、店舗を含む関係各所と連携しながら適切に対応してまいります」と、反応。

そこで今回は事態の詳細をめぐり、運営会社・レンタスに話を聞いてみることに。

取材に対し、同社の担当者からは「当該の件については当社でも事情を把握しており、現在調査中となります。取材には回答できかねます」との回答が得られた。

1日も早くニコニコレンタカー側から、ユーザーがニコニコになれるような公式声明が出ることを願いたい。

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■執筆者プロフィール

秋山はじめ：1989年生まれ。『Sirabee』編集部取材担当サブデスク。

新卒入社した三菱電機グループのIT企業で営業職を経験の後、ブラックすぎる編集プロダクションに入社。生と死の狭間で唯一無二のライティングスキルを会得し、退職後は未払い残業代に利息を乗せて回収に成功。以降はSirabee編集部にて、その企画力・機動力を活かして邁進中。

X（旧・ツイッター）を中心にSNSでバズった投稿に関する深掘り取材記事を、年間400件以上担当。道路・鉄道ネタに関する取材で、国土交通省や都道府県警、全国の道路事務所、鉄道会社に太いパイプを持つ。